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尼龍樹(shù)脂管
尼龍樹(shù)脂管作為新一代的液壓軟管相對于過(guò)去傳統的橡膠軟管具有相當好的優(yōu)越性。首先是尼龍樹(shù)脂管的耐油性能要高于橡膠管5倍以上。其次,尼龍樹(shù)脂管與同規格的橡膠管相比具有更高的承壓能力和更低的管體重量。尼龍樹(shù)脂管的外表一般采用聚氨酯彈性體材料,有很強的耐磨性能。尼龍樹(shù)脂管的耐化學(xué)品性能更加優(yōu)異,抗腐蝕性能更強。尼龍樹(shù)脂管是一種環(huán)保型的高性能軟管。尼龍樹(shù)脂管內壁象鏡面一樣光滑,既不污染介質(zhì),也不被介質(zhì)污染;動(dòng)力傳送損失更小,效率更高。
2.產(chǎn)品分類(lèi)
尼龍樹(shù)脂管是指采用尼龍材料經(jīng)擠出成型的軟管做內芯,以高強度工業(yè)纖維或鋼絲經(jīng)編織或纏繞增強后形成的高壓力軟管。該軟管應該屬于液壓樹(shù)脂管的理論范疇。
3.主要用途
鋼絲增強尼龍彈性體樹(shù)脂管主要用于汽車(chē)工業(yè)、工程機械、起重運輸機械的高壓輸送及液體傳動(dòng),具有良好的耐油、耐熱及耐老化性能,承受壓力高,脈沖性能優(yōu)良,可作為高壓噴漆、高壓清洗機專(zhuān)用管。纖維增強尼龍彈性體樹(shù)脂管因其耐高壓、耐高溫、耐磨、耐油及多種化學(xué)試劑和抗老化,使用壽命長(cháng)等特點(diǎn),在各個(gè)行業(yè)用途非常廣泛。
1)汽車(chē)的壓力制動(dòng)系統;
2)汽車(chē)的動(dòng)力轉向系統;
3)汽車(chē)的制動(dòng)管道控制系統;
4)變速箱控制系統;
5)工程機械,如:挖掘機、裝載機、起重機的液壓輸送系統及液壓控制系統;
6)機械加工設備的液壓操作和液壓控制系統;
7)高壓噴漆用管;
8)液體樹(shù)脂輸送用管。
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公稱(chēng)內徑mm | 增強層數 |
外徑 mm |
工作壓力 | 爆破壓力MPa | 彎曲半徑mm | ||||
GPA型 | XPA型 | GPA型 | XPA型 | GPA型 | XPA型 | GPA型 | XPA型 | ||
4 | Ⅰ | 8.6±0.2 | 8.3±0.2 | 40 | 22 | 152 | 80 | 85 | 55 |
Ⅱ | 10.5±0.2 | 9.2±0.2 | 53 | 28 | 168 | 100 | |||
6 | Ⅰ | 11.5±0.2 | 10.5±0.2 | 31 | 20 | 124 | 45.2 | 100 | 70 |
Ⅱ | 12.8±0.2 | 12±0.2 | 42 | 26 | 156 | 64 | |||
Ⅲ | 14±0.2 | 13.5±0.2 | 47 | 32 | 172 | 80 | |||
8 | Ⅰ | 13±0.2 | 12.8±0.2 | 26 | 19 | 112 | 32.8 | 115 | 85 |
Ⅱ | 16.5±0.2 | 14±0.2 | 38 | 24 | 160 | 49 | |||
Ⅲ | 17.5±0.3 | 15.5±0.3 | 50 | 30 | 180 | 60 | |||
10 | Ⅰ | 15±0.3 | 15±0.3 | 26 | 18 | 88 | 28 | 125 | 95 |
Ⅱ | 16.5±0.3 | 16.5±0.3 | 30 | 22 | 116 | 44 | |||
Ⅲ | 18±0.3 | 18±0.3 | 35 | 26 | 114 | 52 | |||
13 | Ⅰ | 20±0.3 | 19.5±0.3 | 18 | 16 | 72 | 27.2 | 180 | 120 |
Ⅱ | 22.5±0.3 | 21±0.3 | 26 | 20 | 108 | 40 | |||
Ⅲ | 24.5±0.3 | 23±0.3 | 30 | 24 | 120 | 48 | |||
16 | Ⅰ | 23.5±0.5 | 23.5±0.5 | 14 | 12 | 56 | 20 | 205 | 150 |
Ⅱ | 26±0.5 | 25.5±0.5 | 19 | 14.5 | 88 | 32 | |||
Ⅲ | 28±0.5 | 27.5±0.5 | 25 | 17 | 96 | 40 | |||
19 | Ⅰ | 27.5±0.5 | 27±0.5 | 15 | 10 | 44 | 16 | 240 | 170 |
Ⅱ | 29.5±0.5 | 29±0.5 | 24 | 13 | 72 | 30.4 | |||
Ⅲ | 31.5±0.5 | 31±0.5 | 28 | 16 | 80 | 35.2 | |||
22 | Ⅰ | 30.5±0.5 | 30±0.5 | 13 | 8 | 44 | 15.2 | 260 | 200 |
Ⅱ | 32.5±0.5 | 32±0.5 | 16 | 12 | 52 | 28.8 | |||
25 | Ⅰ | 34±0.5 | 34±0.8 | 12 | 6 | 31 | 14.8 | 300 | 270 |
Ⅱ | 36±0.5 | 36±0.8 | 15 | 9 | 42 | 27.6 | |||
Ⅲ | 39±0.5 | 38.5±0.8 | 18 | 12 | 64 | 31.2 | |||
32 | Ⅰ | 43±0.5 | 43±0.8 | 11 | 4.5 | 32 | 10.4 | 350 | 310 |
Ⅱ | 46±0.5 | 46±0.8 | 12 | 6 | 44 | 18 | |||
Ⅲ | 49±0.5 | 48.5±0.8 | 15 | 7.5 | 52 | 21.2 |
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